pneumatici pieni e pieni d'aria: qual è il migliore?

2022-08-04 16:14:16


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cooter o e-bike, una delle domande più importanti che dovrai affrontare è se optare per un modello dotato di pneumatici pieni o pieni. Dopotutto, rappresentano l'unico punto di contatto tra te e il terreno, quindi sono davvero fondamentali per la qualità della tua corsa. 


Sebbene entrambi abbiano i loro pregi a seconda delle tue esigenze, può essere difficile capire quale sia il migliore per te. E, una volta deciso, può avere una grande influenza su quale scooter elettrico o e-bike scegli, poiché i marchi tendono a offrire tipi specifici di pneumatici con i loro modelli. 


Qui, semplifichiamo questa considerazione per te separando la realtà dalla finzione, dandoti tutto ciò che devi sapere per prendere una decisione informata. 


Due forme di pneumatici pieni d'aria 


Gli pneumatici ad aria, come quelli che si trovano su Pure Air Pro e Xiaomi M365, e tutte le nostre e-bike in stock, sono disponibili in due forme: con camera d'aria e senza camera d'aria. Sebbene l'idea generale sia molto simile - viene gonfiata una cavità d'aria per supportare il pneumatico - i pneumatici tubeless differiscono perché non c'è un tubo per il gonfiaggio dell'aria.  


Invece, come un pneumatico per auto, l'aria è sigillata all'interno grazie a un accoppiamento stretto tra il cerchione e il pneumatico stesso.  


Sebbene ci siano alcuni vantaggi e svantaggi in ciascuno dei formati con camera d'aria e tubeless, i pneumatici ad aria in generale raggiungono gli stessi obiettivi. Entrambi producono una migliore qualità di guida a 360 gradi e una presa migliore, oltre a livelli inferiori di resistenza al rotolamento e talvolta sono più facili da montare per il riparatore di casa. 


La gomma piena 


I pneumatici pieni, che si trovano sugli scooter elettrici come il SoFlow SO2 e il Ninebot-Segway ES2, sono esattamente quello che affermano di essere: solidi anelli di gomma che si trovano attorno ai cerchioni delle ruote. Il vantaggio naturale e ovvio di una gomma piena è la completa resistenza alla foratura. Anche le gomme piene sono un metodo infallibile, che richiede meno manutenzione in generale. 


Questi fattori da soli attraggono molti potenziali acquirenti di e-bike ed e-scooter, ma vale sicuramente la pena considerare i reali vantaggi e svantaggi di ciascuna soluzione prima di prendere una decisione. Ecco i sei fattori chiave che dovresti tenere a mente e, per aiutarti, abbiamo anche identificato quale metodo vince per ogni categoria. 


Sei fattori chiave

1. Qualità di guida 


Vincitore: pneumatici ad aria 


Quando si tratta di qualità di guida quotidiana, i pneumatici ad aria battono decisamente le loro controparti solide. La qualità di guida può comprendere alcuni fattori, ma questi si riducono alla tua esperienza di guida complessiva, inclusi elementi come ammortizzazione e conformità, sicurezza e aderenza.  


Fondamentalmente, i pneumatici pieni d'aria si deformano meglio sotto l'impatto (come quando si monta un piccolo marciapiede o si rotola attraverso una buca), rendendo gli ostacoli molto più facili da scalare. Inoltre, tale deformazione fornisce anche un significativo assorbimento degli urti, risultando in una guida più confortevole.  


Questo rende molto più facile vivere con il tuo e-scooter e la tua e-bike nella vita di tutti i giorni. 


2. Resistenza al rotolamento 


Vincitore: pneumatici ad aria 


Un vantaggio consolidato degli pneumatici ad aria è la minore resistenza al rotolamento rispetto agli pneumatici pieni. Ciò è dovuto alla massa (peso) ridotta che ruota attorno al cerchione della ruota, nonché a una superficie di contatto più piccola a terra rispetto alle gomme piene. 


Per i ciclisti di e-bike, che utilizzano ruote e pneumatici più grandi, questo riduce lo sforzo necessario per andare avanti, mentre il motore non deve lavorare così tanto per assisterti, migliorando così la batteria e la durata del motore a lungo termine . 


Quando si tratta di scooter elettrici, questi vantaggi sono ulteriormente amplificati grazie alla dipendenza dall'acceleratore. Il tuo sistema motore e batteria è quasi interamente responsabile di tutto il tuo movimento in avanti, quindi ridurre la resistenza che deve superare è davvero importante sia per la portata che per la velocità ottenibili.  


3. Resistenza alla perforazione 


Vincitore: gomme piene 


Quando si tratta di resistenza alla foratura, le gomme piene hanno un vantaggio rispetto alle gomme ad aria: se non c'è aria, allora è impossibile forare. Per molti, questo è un potente vantaggio. Tuttavia, l'equazione non è così semplice come sembra perché non tutte le gomme sono uguali.  


Tutti i pneumatici sono costruiti per lo scopo. Ad esempio, per le e-bike urbane, gli pneumatici sono progettati per essere più spessi e resistenti rispetto agli pneumatici per biciclette elettriche da strada, dove leggerezza e velocità sono una priorità maggiore. Alcuni pneumatici più premium sono inoltre dotati di strati interni di protezione contro le forature più avanzati. Quindi, con uno pneumatico di alta qualità di un marchio rispettabile, potresti scoprire che questa è una protezione antiforatura sufficiente da sola, soprattutto se percorri percorsi che vengono regolarmente puliti e mantenuti. 


I pneumatici pieni d'aria possono anche essere rinforzati con liquido antiforatura, proteggendoli ulteriormente dalle forature pur conservando i loro principali vantaggi. Questo fluido può essere inserito nella cavità dell'aria, creando uno strato di fluido autoindurente che può bloccare quasi istantaneamente i fori di oggetti appuntiti. Leggi il nostro blog su cinque motivi per cui dovresti usare il liquido per la prevenzione delle forature per saperne di più qui.


4. Impugnatura 


Vincitore: pneumatici ad aria 


Le proprietà degli pneumatici ad aria li rendono anche più efficaci nell'aderenza al suolo in quasi tutte le situazioni, il che migliora la sicurezza su e-bike ed e-scooter. La loro capacità superiore di deformarsi aumenta la zona di contatto e il tempo in cui uno pneumatico è a contatto con il suolo, migliorando l'aderenza che hai. 


Anche i pneumatici pieni d'aria tendono a essere creati utilizzando mescole di gomma "più appiccicose", sebbene negli ultimi anni anche le gomme piene abbiano fatto progressi in questo senso. 


La pressione dei pneumatici può anche essere regolata (entro gli intervalli consigliati) se si hanno pneumatici pieni d'aria. Ad esempio, pressioni più basse all'interno di questi intervalli possono essere più efficaci nel fornire trazione su superfici più sciolte, nonché in condizioni di bagnato, cosa che non può essere raggiunta con pneumatici pieni. 


5. Manutenzione 


Vincitore: gomme piene 


Se desideri una soluzione adatta e dimentica, le gomme piene sono il metodo leggermente più forte. Il fatto che non possano perforare è un ovvio vantaggio, mentre anche se in uno si conficca un oggetto appuntito, la maggior parte delle volte non te ne accorgi (e quasi sempre potrai continuare cavalcare). 


Probabilmente anche le gomme piene si usurano più lentamente grazie al fatto che spesso sono costruite con una mescola più dura. Detto questo, quando si usurano, le loro prestazioni diminuiscono più rapidamente grazie all'appiattimento della superficie superiore del pneumatico. Una volta che il battistrada si è consumato in entrambi i tipi di pneumatico, è necessario cambiarli poiché lo strato principale che fornisce aderenza si sarà consumato.  


6. Facilità di montaggio/smontaggio 


Vincitore: pneumatici ad aria 


Quando si tratta di sostituire uno pneumatico, a causa dell'usura naturale, dell'invecchiamento o di danni causati da una foratura, le varietà ad aria hanno il vantaggio grazie ai loro fianchi più flessibili. Ciò ti consente di ottenere una leva più facile con le leve per pneumatici, consentendoti di sollevare il pneumatico dal cerchio un po' più facilmente. 


Lo stesso vale al contrario quando si monta un nuovo pneumatico, ma vale anche la pena notare che le dimensioni delle ruote giocano un ruolo nella facilità con cui è possibile utilizzare pneumatici pieni e pieni d'aria. Le ruote più piccole come quelle che si trovano sugli e-scooter (e alcune e-bike pieghevoli) hanno tolleranze più strette, il che può rendere difficile la rimozione e il rimontaggio di uno pneumatico.  


Per questo motivo, eseguiamo controlli approfonditi presso i nostri negozi e centri di assistenza per verificare l'integrità di uno pneumatico, oltre a offrire un servizio di sostituzione pneumatici in caso di necessità. Puoi trovare le informazioni del nostro negozio e contattarci qui per prenotare il tuo appuntamento qui.


Conclusione 


Sia le gomme piene che quelle piene hanno i loro usi, ed è probabile che ormai tu sappia a cosa ti stai orientando se hai un'esigenza particolare. Per alcuni, le gomme piene offriranno tranquillità grazie alla loro incapacità di forare. 


Tuttavia, in quasi tutti gli altri aspetti, i pneumatici ad aria vincono in un testa a testa, soprattutto se si considerano i vantaggi quotidiani che includono una migliore qualità di guida, livelli di aderenza più elevati, che contribuiscono entrambi in modo significativo alla sicurezza e potenzialmente più veloci e prestazioni più efficienti del tuo e-scooter o e-bike. 


Attualmente, tutte le nostre e-bike in stock sono dotate di serie di pneumatici ad aria. Quando cerchi il tuo nuovo scooter elettrico, utilizza il nostro pratico strumento di ricerca che ti consentirà di filtrare pneumatici pieni o pieni d'aria in modo rapido e semplice.  

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